1. Elektrikli marş motoru çalıştırılamıyor - benzinli motor
Eşyayı kontrol et | Olası Nedenler | Eleme yöntemi |
1. Akü bağlantısını kontrol edin | yanlış bağlantı | Doğru şekilde bağlanın |
2. Pili Kontrol Edin | Benzinli motor aküyü şarj etmiyor veya akü yetersiz şarj edilmiş; pil uzun süre kullanılmaz ve plaka vulkanize edilir ve aşınır | Doğrultucu köprü devresini kontrol edin veya değiştirin ve ardından özel bir şarj cihazıyla tamamen şarj edin; pili değiştir |
3. Marş motoru düzgün çalışmıyor | Marş motoru, marş rölesi arızası, gevşek kablolama, marş anahtarı arızası | Marş elektrik devresindeki arızayı kontrol edin ve giderin veya arızalı parçayı değiştirin |
2. Motivasyon eksikliği
Olay: Gaz pedalı artırıldığında hız yavaşça artar ve ciddi durumlarda hız düşer veya alev kapatılır.
Sebep 1: yakıt besleme sistemi
1. Yağ devresinde hava var veya yağ devresi tıkalı;
2. ana ölçüm deliği düzgün ayarlanmamış;
3. iğneli valf deliği ve karbüratördeki ana ölçüm deliği tıkalı;
4. yakıt deposu anahtarı bloke edilmiş
5. Yanma odasındaki karbon birikintileri;
6. tıkalı hava filtresi
İlgili Eliminasyon yöntemi
1. Yağ devresini boşaltın ve temizleyin;
2. Ana ölçüm deliğini yeniden ayarlayın;
3. Temizleyin ve üfleyin;
4. Kötü parçaları temizleyin ve değiştirin;
5. Karbon birikintilerini giderin;
6. Filtre elemanını temizleyin
Sebep 2: Zayıf sıkıştırma
1. Pistonlar, silindirler ve segmanlar aşınmış;
2. Silindir bloğunun ve silindir kapağının bağlantı yüzeyinden hava kaçağı;
3. Valf boşluğu çok büyük (veya çok küçük);
4. Valf contası sıkı değil
İlgili Eliminasyon yöntemi
1. Aşınan parçaları değiştirin
2. Silindir kapağı contasını değiştirin
3. Yeniden Ayarlama ve Onarım
4. Benzinli Motorun Aşırı Isınması
Eşyayı kontrol et | Olası Nedenler | Eleme yöntemi |
benzinli motorun aşırı ısınması | yetersiz yağ | Yeterince yağ ekleyin |
Havalandırma tıkalı | Egzozu temizle | |
Hava başlığı sızıntıları | Hasarı tamir etmek | |
Isı emicinin ortasındaki birikinti engellendi | Isı alıcıyı temizleyin | |
Biyel kolunun deformasyonu, piston ve silindir gömleğinin eksantrik aşınmasına neden olur | Bağlantı çubuğunu değiştirin | |
Piston ve piston segmanı aşınmış, bu da silindir ile krank karteri arasında kaçak oluşmasına neden oluyor | Aşınan parçaları değiştirin | |
Benzinli motor regülatörünün yanlış ayarlanması, çok yüksek hıza neden olur | Valiyi yeniden ayarlayın |
5. Jeneratör voltajı çok düşük
Eşyayı kontrol et | Olası Nedenler | Eleme yöntemi |
Jeneratör voltajı çok düşük | Benzinli motor devri çok düşük | Benzinli motor devrini artırın |
Toplayıcı halka ve karbon fırçanın zayıf teması | Toplayıcı halkanın yüzeyini temizleyin ve karbon fırçanın ark yüzeyini zımparalayın | |
Anormal fırça yayı basıncı | Yayı değiştirin veya ayarlayın | |
Statorun ana ve yardımcı sargıları ile uyarma devresi kısa devre edilmiştir. | Kısa devreyi ortadan kaldırın veya bobini değiştirin | |
Stator ana, yardımcı sargı ve uyarma devresi kablolama hatası | doğru kablolama | |
AVR giriş terminaline bağlı güç kaynağı voltajı ve algılama voltajı anormal | Güç kaynağı voltajını ve algılama voltajını tespit edin ve kablolama konumunu düzeltin | |
AVR (voltaj regülatörü) arızası | AVR'yi (Voltaj Regülatörü) değiştirin |
Diğer semptomlar
Jeneratör stator çekirdeğinin aşırı ısınması gibi; Pnömatik zorluk veya başlamama; Voltaj çıkışı yok; Anormal çalışma ve ani kapanma